એલએસ અને જીએસઆર વચ્ચેનો તફાવત.
એલએસ vs જીએસઆર
એક્યુરા ઇન્ટીગરા હોન્ડા મોટર્સ કાર ઉત્પાદન કંપની તરફથી એક સ્પોર્ટી ઓટોમોબાઇલ છે. તે ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર છે જે સેડાન અને હેચબેક તરીકે વેચાય છે. હોન્ડાએ વિવિધ બ્રાંડ શરૂ કરવા માટે કારની એક્યુરા લાઇન રજૂ કરી છે જેથી તે અપ-માર્કેટ ગ્રાહકોને અપીલ કરી શકે. તે 1986 માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી તે સમયે વોલ્સવેગન ગોલ્ફ જીટીઆઈ (GO), તે ખૂબ જ પ્રખ્યાત કાર સામે સ્પર્ધા કરે છે.
એલએસ અને જીએસઆર બે અત્યંત અલગ ઇન્ટીગ્રેસ છે. બન્ને વાસ્તવમાં આરટીએસ, જીએસ અને એસઇ સાથે ઇન્ટીગરા પ્રોડક્ટ લાઇનના ટ્રાઇમ્સ છે. એલએસ એ કામગીરીના સંદર્ભમાં બીજા ત્રણ જેવી જ છે, કારણ કે તે બધા જ બી 18 બી 1 નોન- VTEC એન્જિન સાથે આવે છે. તે 7000 આરપીએમ પર 142 એચપી બનાવે છે.
ઇન્ટીગ્રાના એલએસ ટ્રીમને તમામ ટ્રીમ્સ માટે સૌથી વધુ પસંદ કરવામાં આવે છે. સંક્ષેપનું નામ 'લક્ઝરી સ્પોર્ટ' છે, અને કૂપ અને સેડાનમાં ઉપલબ્ધ છે. તે બેઝ મોડેલ આરએસ (રેગ્યુલર સ્પોર્ટ) ની ઉપર એક પગલું હતું. અગાઉના મોડેલમાંથી, તે એક કેસેટ પ્લેયર, એલોય વ્હીલ્સ અને ક્રૂઝ કંટ્રોલ જેવી સુવિધાઓને ઉમેરવામાં આવી હતી. તે એસઇ દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું, 'સ્પેશિયલ એડિશન' માટે ટૂંકું, અને કેટલીકવાર એલ એસ-એસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેમ કે 'લક્ઝરી સિરીઝ સ્પેશિયલ' તરીકે. થોડા વધુ લક્ષણો ઉમેરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ માત્ર કૂપ પ્રકારમાં. જીએસ એ SE ની જેમ જ છે.
જીએસઆર (જીએસ-આર), જેનો અર્થ થાય છે 'ગ્રાન્ડ સ્પોર્ટ રેસિંગ, ઉપર જણાવેલ બધા જ લોકોથી અલગ છે. આ પ્રકારની તમામ સુવિધાઓ અને વધુ છે સૌથી નોંધપાત્ર રીતે, તેની પાસે B18C1 DOHC VTEC એન્જિન છે, જે 8000 આરપીએમ પર 170 એચપી પેદા કરે છે. તે અન્ય ઇન્ટીગ્રેશની તુલનાએ સાચી વધુ શક્તિશાળી પશુ છે.
સ્વાભાવિક રીતે, એલએસ એ જીએસઆર કરતાં થોડુંક ઓછું છે. જો કે, સ્પષ્ટ કારણોસર, એલએસ વધુ સસ્તું છે, અને સરેરાશ ગ્રાહકને સંતોષવા માટે પૂરતી સુવિધાઓ સાથે. એલએસ વિશેષ આવૃત્તિઓ છે જે લગભગ જીએસઆર, ફિચર-મુજબની નકલ કરે છે. મુખ્યત્વે, એ એન્જિન હતું જે તેમને અલગ પાડતા હતા.
સારાંશ:
1. જીએસઆરમાં એલએસ કરતાં વધુ સુવિધાઓ છે.
2 જીએસઆર એક અલગ, વધુ શક્તિશાળી એન્જિન ધરાવે છે. તે સાથે, તે પોતે એલએસ, જીએસ, એસઇ અને આરએસથી અલગ પાડે છે, કારણ કે આ ચાર શેર સમાન મોટર છે.
3 જીએસઆર એલએસ કરતાં વધુ મોંઘું છે, મુખ્યત્વે પાવર તફાવતના કારણે; બીજું, તેના લક્ષણોને કારણે
4 એલએસ એટલે 'લક્ઝરી સ્પોર્ટ', જ્યારે જીએસઆર 'ગ્રાન્ડ સ્પોર્ટ રેસિંગ' માટે વપરાય છે.
5 જીએસઆર એ LS કરતા થોડું વધારે છે.