હોન્ડા એકોર્ડ અને વી.ડબ્લ્યુ. Jetta વચ્ચેના તફાવત.
હોન્ડા એકોર્ડ વિ. વી.ડબ્લ્યુ. Jetta
આયાતની અથડામણમાં, અમે યુ.એસ.માં બે બેસ્ટ વેચાતી કારની રજૂઆત કરીએ છીએ, એટલે કે, એશિયાના જાપાનીઝ બ્રાન્ડ સામે યુરોપના વોક્સવેગન જેટ્ટા, હોન્ડા એકોર્ડ
એક તેના અપસ્કેલ લાક્ષણિકતાઓ માટે જાણીતા છે, જ્યારે અન્ય તેની આસપાસની વિશ્વસનીયતા અને કાર્યદક્ષતા માટે જાણીતા છે. તમારા નાણાં માટે શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય આપે છે તે જાણવા માટે વધુ વાંચો
અમે હોન્ડા એકોર્ડ એલએક્સથી શરૂ થતી બંને કાર માટે એન્ટ્રી લેવલ ટ્રીમ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ. તેની પાસે 2. 4 એલ ઇનલાઇન -4 એન્જિન છે, જે 6, 500 રાઇમ પર 177 હોર્સપાવરનું ઉત્પાદન કરે છે, પરંતુ શહેર અને હાઇવે ડ્રાઇવિંગ બંને માટે ગેલન દીઠ 25 માઇલનું ઇંધણનું અર્થતંત્ર છે. કિનાર વજનના સંદર્ભમાં, એકોર્ડ એલએક્સનું વજન 3230 કિમાં થાય છે., અને 16-ઇંચની એલોય વ્હીલ્સ દ્વારા આધારભૂત છે, જે 215/60 ઓલ સીઝન ટાયરમાં લપેટી છે. $ 21, 765 ની કિંમતે, આ બેઝ મોડલ એકોર્ડ એક વિજેતા હોય તેમ લાગે છે, જો કે તમને એ જાણવાથી આશ્ચર્ય થશે કે બીજી કાર શું આપે છે.
જાણવું કે કોમ્પેક્ટ અને મધ્યમ કદના સેડાન સેગમેન્ટ્સ ઉગ્રતાથી બજારો લડ્યા છે, ફોક્સવેગનના લોકો સ્પર્ધાને હરાવવા માટે અન્ય વિચારો સાથે આવ્યા હતા. તે કિંમત સાથે શરૂ થાય છે, અને આધાર Jetta એસ માટે, ભાવ માત્ર $ 17, 515 પર શરૂ, આપી અથવા થોડા સો લેવા જો કોમ્પેક્ટ સેડાન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે તો, જેટ્ટાનું કદ મધ્યમ કદની સેડાન કેટેગરીની નજીક છે, જે 3230 એલબીએસમાં વજન ધરાવે છે. એમટી વર્ઝન માટે, અને 3285 કિ. ઓટો દૃશ્યો માટે તેનું વજન 205/55 ટાયરનું કદ 16 ઇંચની એલોય રીમ્સ પર છે.
હૂડ હેઠળ, તેમાં એક સક્ષમ 2. 5 એલ I5, 20 વાલ્વ એન્જિન છે, જે 170 ના હોર્સપાવર રેટિંગ ધરાવે છે, જે ફક્ત 5700 આરપીએમથી પ્રાપ્ત થાય છે. ઇંધણનું અર્થતંત્ર 24 એમપીપીજી સંયુક્ત છે, શહેર અને હાઇવે ડ્રાઇવિંગ બંને માટે.
આશ્ચર્યજનક રીતે, કાર વચ્ચે ચોક્કસ સામ્યતા છે, જેમ કે વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક બ્રેક પર 4-વ્હીલ એબીએસ, પ્રમાણભૂત 5 સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ગિઅરબોક્સ અને ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રૅટ્રેટન. જો કે, રિફાઇનમેન્ટના સ્તરોમાં, બન્ને કાર વિશ્વની અલગ છે. તમે જુદી જુદી ટ્રીમ સ્તરો પર જાઓ છો તેટલું વધુ આકર્ષક, વધુ સ્પર્ધાત્મક અને પ્રાઈસીસ મળે છે. એકોર્ડ એ ત્રણ અલગ અલગ ટ્રીમ સ્તરો ઓફર કરે છે, એટલે કે આધાર એલએક્સ, અપગ્રેડ કરેલ EX અને લીટી EX-L ની ટોચ છે, જે ચામડાની બેઠકમાં ગાદી અને વૈકલ્પિક નેવિગેશન સિસ્ટમ જેવી પ્રીમિયમ સુવિધાઓ આપે છે.
વચ્ચે, જેટતા 10 ટ્રાઇમ્સમાં ઉપલબ્ધ છે, જે બેઝ એસથી લઇને ક્રાંતિકારી ટીડીઆઈ સુધીની છે, જે પ્રમાણભૂત 2. 0-લિટર, ઇનલાઇન -4 ટર્બો ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ છે, જે મનને 30 એમપીજીમાં દબાવી લે છે શહેર, અને હાઇવે પર 41mpg પણ બેઝ Jetta એસ સ્થિરતા નિયંત્રણ, ગરમ બેઠકો, અને પાવર અઢેલવું સાથે આઠ માર્ગ-એડજસ્ટેબલ ગરમ ફ્રન્ટ બેઠકો જેવી સુવિધાઓ સાથે આવે છે.
તેથી તમારા પૈસા માટે કઈ કારની શ્રેષ્ઠ કિંમત છે? મૂંગો રમશો નહીં કારણ કે હવે તે ખૂબ સ્પષ્ટ છે, તે નથી?