હોન્ડા સિવિક અને પોર્ચે વચ્ચેનો તફાવત

હોન્ડા સિવિક વિ પોર્ચે

સિવિક અને પોર્ચે બે નામો છે જે ઘણીવાર કારનો વિષય આવે ત્યારે યાદ આવે છે. આજની દુનિયામાં કારની માલિકી બંને એક વૈભવી અને આવશ્યકતા છે, અને ક્યાં તો એક સિવિક અથવા પોર્ચેની માલિકી મળે છે. બન્ને કાર પ્રદર્શન, ગુણવત્તા, વિશ્વસનીયતા અને એકંદર ગ્રાહક સંતોષની દ્રષ્ટિએ એક્સેલ છે જે આરામ, વર્ગ અને ડ્રાઇવિંગ ઉત્તેજનાને એકઠી કરે છે.

હોન્ડા સિવિક શું છે?

હોન્ડા મોટર્સ કંપની લિમિટેડ, વિશ્વના ટોચના કાર ઉત્પાદકોમાંથી એક, સિવિક ઉત્પાદન કરે છે. 2007 માં કાર વેચાણની યાદીમાં આ કાર મોડેલ ટોચની પાંચમાંનો હિસ્સો હતો અને હોન્ડાની વૈશ્વિક લાઇન-અપ કારનો ભાગ છે જેમાં ફીટ, એકોર્ડ, સીઆર-વી, ઓડિસી અને ઇનસાઇટનો પણ સમાવેશ થાય છે. વિશ્લેષકોએ સિવિકની સફળતાને તેના વિશ્વસનીય એન્જિન સાથે સારી માઇલેજ આપતી અત્યંત ઇંધણ-કાર્યક્ષમતા હોવાનો શ્રેય આપ્યો છે, અને તે રીતે લવચીકતા માટે પણ તે એક અલગ હોન્ડા મોડેલને બજારમાં ફેરવવા માટે સંશોધિત કરી શકાય છે.

પોર્ચે શું છે?

બીજી બાજુ, પોર્શ, વિશ્વની અગ્રણી રેસિંગ કાર ઉત્પાદક, પોર્ચે એસઇ દ્વારા ઉત્પાદિત થાય છે. કંપની વોલ્સવેગન એજીમાં પણ બહુમતી શેરધારક છે. પોર્શે સ્પોર્ટ્સ કાર ઉદ્યોગમાં વૈભવી, પ્રતિષ્ઠિત અને ઉત્સાહપૂર્ણ હોવાની પ્રતિષ્ઠા કમાય છે. તેમના મોડેલો પૈકી જે બજારમાં ખૂબ સારી રીતે ભાડે છે તે 911, પોર્શે બોક્સર, કેયેન અને પેનામેરા છે. મોટાભાગની સ્પોર્ટ્સ કાર ઉત્સાહીઓ પોર્ચેને તેમના અન્ય પસંદગીમાં પસંદ કરે છે કારણ કે તે વર્ગને સંયોજિત કરે છે અને રોજિંદા આરામથી ડ્રાઇવિંગમાં રોમાંચ અનુભવે છે.

હોન્ડા સિવિક અને પોર્ચે વચ્ચે શું તફાવત છે?

સિવિક એક સસ્તું વૈભવી મિડ-સાઇઝ કાર હોવાથી અને પોર્ચે પ્રતિષ્ઠિત રાજ્યની અદ્યતન સ્પોર્ટ્સ કાર છે, બે વચ્ચેના તફાવતો પૈકીની એક ચોક્કસપણે તેમના એન્જિન પ્રકારો છે. હોન્ડા સિવિક પાસે બે પ્રકારના એન્જિન છે કે જે કોઈપણ ખરીદદાર પસંદ કરી શકે છે. એક 1.8 લિટર, 16-વાલ્વ એસએચસી I-VTEC 4-સિલિન્ડર એન્જિન છે, જેમાં 140 હોર્સપાવર છે અને બીજી એક છે. 0-લિટર, 16-વાલ્વ એસઓચસી I-VTEC 4-સિલિન્ડર એન્જિન, 197 હોર્સપાવર, જ્યારે પોર્ચે વધુ શક્તિશાળી એન્જિન છે 3. 6 લિટર એચ 6, 320 હોર્સપાવર સાથે 24 વાલ્વ. સિવિક અને પોર્ચે વચ્ચેની અન્ય નોંધપાત્ર તફાવત તેમની ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા છે. ભૂતપૂર્વ 50 લિટર ઇંધણ સુધી રાખી શકે છે, જ્યારે બાદમાં 67 લિટર સુધી પકડી શકે છે. જ્યારે ટ્રેક્શન નિયંત્રણ આવે છે, જે ટાયરને લપસણો સપાટી પર કાપવાથી અટકાવે છે, પોર્ચે સિવિકની તુલનામાં તેના વિશાળ ટાયરને કારણે વધુ સારું છે.

જો કે, બન્ને કાર તેમના વર્ગમાં અપવાદરૂપે સારી કામગીરી બજાવે છે, જેમ કે, બંને સ્પર્ધાઓ સ્પર્ધાના બાકીના ભાગની તુલનામાં વધુ નાણાંમાં રિકવાઈ છે.કારની માલિકી ધરાવતા તમામ પાસાઓમાં ગ્રાહક સંતોષમાં સારા વેચાણ પરિણામો.

સારાંશ:

હોન્ડા સિવિક વિ પોર્ચે

• બે અલગ અલગ કાર ઉત્પાદક કંપનીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવે તે સિવાય, સિવિક સારી માઇલેજ સાથે દરરોજ, સસ્તું વૈભવી મધ્ય-કદના કાર પર વધુ અને અન્ય બાજુ, પોર્ચે વધુ વૈભવી, ઉચ્ચ-પ્રદર્શનની સ્પોર્ટ્સ કારને ખર્ચે છે

પોર્ચેનું હોર્સપાવર 320 નું મોટા પ્રમાણમાં સિવિકનું 140 હોર્સપાવર દર્શાવે છે.

પોર્શના વિરોધી સ્લિપનું નિયમન તેના વ્યાપક ટાયરને કારણે સિવિકની તુલનાએ વધુ સારું છે.

• પોર્ચેના 3. 6 લિટરની સરખામણીમાં તેમની એન્જિન ક્ષમતા માત્ર 1.8-લિટરની ક્ષમતા સાથે સિવિક સાથે અલગ છે.

વધુ વાંચન:

  1. હોન્ડા સિવિક અને ટોયોટા કોરોલા વચ્ચેનો તફાવત
  2. હોન્ડા સિવિક અને મિત્સુબિશી લેન્સર વચ્ચેનો તફાવત