જીટી 2 અને જીટી 3 વચ્ચેનો તફાવત.

જીટી 2 વિ જીટી 3

પોર્શ જાણીતા કાર છે, અને તેમની જીટી કાર તે તેમની રેખા મોડલની ટોચ તરીકે ગણવામાં આવે છે.. આ જીટી કારનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઉત્પાદકની રેસિંગ કારના હોમલોટે કરવા માટે થાય છે.

પોર્શ જીટી મોડલ્સ જે ઉત્પાદન કરે છે તે ઘણા પ્રભાવ-લક્ષી વ્યક્તિઓ, ખાસ કરીને, પોર્શના પ્રેમીઓથી ખૂબ જ ઉકેલાઈ જાય છે. જીટી 2 અને જીટી 3 નાં મોડેલોએ ખૂબ ડિવિઝન બનાવ્યું છે, કારણ કે લોકો વારંવાર ચર્ચા કરશે કે બે પૈકીનું એક સારું મોડેલ છે. GT2 અને જીટી 3 કંઈક બીજું છે, કારણ કે તે નિયમિત 911 કારથી એકદમ વિશિષ્ટ છે. તેમના શરીરનું કાર્ય, બ્રેક, સસ્પેન્શન, એન્જિનો અને એકંદર એન્જિનિયરિંગ, અલગ છે.

ખરેખર જીટી 3 કારનું અપગ્રેડ વર્ઝન છે, ખાસ કરીને ભૂમિતિ અને સસ્પેન્શનમાં, જેને જીટી 3 આરએસ કહેવાય છે, અને તે જીટી 3 આરએસઆર માટેનો આધાર છે. આ મિશ્રણમાં ઉમેરો અને તમે મૂંઝવણમાં વધારો કર્યો છે, ઓછામાં ઓછું એક જે તે માટે ફેન્સી છે. જો કે, હમણાં માટે, ચાલો ફક્ત GT2 અને GT3 ને અલગ પાડવા પ્રયાસ કરીએ.

સૌ પ્રથમ, જીટી 2 મોડેલ ટર્બોચાર્જેડ છે, જ્યારે જીટી 3 મોડેલ સામાન્ય રીતે મહત્વાકાંક્ષી છે. જો કે, આ બન્ને કાર સમાન છે, અથવા 911 ટર્બોના એન્જિન બ્લોક્સ પર આધારિત છે, જે બદલામાં, GT1 માંથી મેળવવામાં આવે છે. રેખાના બાકીના ભાગમાં ઉપયોગમાં લેવાતા એન્જિન બ્લોક્સ અલગ છે.

જીટી 3 નું નામ એફઆઈએ જીટીના વર્ગ પછી આવ્યું હતું. આ મૉડલ વાસ્તવમાં તે હેતુ માટે બનાવાયેલ છે. બીજી બાજુ જીટી 2, કોઈ પણ પ્રકારની રેસિંગ કાર માટેનો આધાર તરીકે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી નથી.

જીટી 2 નું પ્રથમ અને સૌથી પહેલાનું વર્ઝન 1994 માં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તે 'કેરેરા' ના 993 નું વર્ઝન હતું. 1999 એ વર્ષ હતું કે પ્રથમ જીટી 3 ઉદ્દભવ્યું, અને તે 996 વર્ઝન હતું. જીટી 3 પોર્શ 911 ના પાણીના ઠંડક પ્રકારનો પ્રથમ ઉચ્ચ-પ્રભાવ ધરાવતો હતો.

દેખીતી રીતે, આ નામકરણ તે કાર પર આધારિત હતું જે કારમાં ફીટ થઈ હતી. તે GT1s ના યુગમાં પાછું શરૂ થયું, અને નવા મોડલની રજૂઆતમાં સ્વીકારવામાં આવ્યું. જો કે, વાસ્તવમાં, જો GT2 માટે સ્પર્ધા અનુકૂલન હોય તો, તે વર્તમાન GT1 વર્ગમાં યોગ્ય રીતે મૂકવામાં આવશે. હકીકતમાં જીટી 3 આરએસઆર જીટી 2 વર્ગમાં ભાગ લે છે.

વિશેષરૂપે, જીટી 2 અને જીટી 3 એ એફઆઈએ જીટી રેસીંગ કારની ચાર શ્રેણીઓમાંના બે, જીટી 1 અને જીટી 4 સાથે છે. જીટી 2 અગાઉ એન-જીટી તરીકે ઓળખાતું હતું, અને જીટી 3 રજૂ કરવામાં આવનાર સૌથી તાજેતરનું સંસ્કરણ હતું.

સારાંશ:

1. GT2 ટર્બોચાર્જ્ડ છે, જ્યારે જીટી 3 સામાન્ય રીતે મહત્વાકાંક્ષી છે.

2 જીટી 3 નો ઉપયોગ જીટી 3 ક્લાસ કાર માટેનો આધાર તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે જીટી 2 નો હાલમાં કોઈ પણ પ્રકારની રેસિંગ કારનો આધાર નથી.

3 પ્રથમ જીટી 2 ની રજૂઆત 1994 માં કરવામાં આવી હતી અને જીટી 3 1999 માં શરૂ થઈ હતી.

4 જો GT2 માટે એક સ્પર્ધા અનુકૂલન હતું, તો તે વર્તમાન GT1 વર્ગમાં યોગ્ય રીતે મૂકવામાં આવશે.

5 એફઆઈએ જીટી રેસીંગમાં, જીટી 2 અને જીટી 3 ચાર વર્ગોમાંથી બે છે. જીટી 2 ને ભૂતકાળમાં એન-જીટી તરીકે ઓળખાતું હતું, જ્યારે જીટી 3 ને તાજેતરમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું.