બીએચપી અને પીએસ વચ્ચે તફાવત.
બીએચપી વિ. પી.એસ.
કારની યાંત્રિક યંત્રથી પેદા થતી વીજને માપવા માટે ઘણી રીતો છે. સૌથી લોકપ્રિય બ્રેક હોર્સપાવર અથવા બીએચપી (BHP) છે, જે ગિયરબોક્સ અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ જેવા કનેક્ટિંગ ઉપકરણો દ્વારા ઉમેરેલા બોજો વગરના વાહનો માટે માપનની પદ્ધતિ છે. સરખામણીમાં, પીએસ જર્મનમાં પાવરનું એકમ છે. ભલે જર્મની અને યુરોપમાં પીએસ ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, તે ભાગ્યે જ ગમે ત્યાં જોવામાં આવે છે.
ડે પ્રોની બ્રેક જેવી ઘણી ડીવાઇસનો ઉપયોગ કરીને એન્જિનના બ્રેક હોર્સપાવર મેળવવાના ઘણા રસ્તાઓ છે. પરંતુ આજે, વાહનના બ્રેક હોર્સપાવરને માપવાનો સૌથી પ્રચલિત માર્ગ એ ડાયનામોમીટરનો ઉપયોગ છે. એક ડાયનામોમીટર વધુ સચોટ છે અને તેની સ્વચાલિત સુવિધા તેને માપવા માટે વધુ અનુકૂળ બનાવે છે.
તે મૂલ્યવાન છે કે હોર્સપાવર અને પીએસ આવશ્યક નથી જ્યારે મૂલ્યો આવે છે કારણ કે દરેક એકમની કિંમતમાં કોઈ ફરક છે. એક હોર્સપાવર એ 746 વોટ્સની સમકક્ષ છે, જ્યારે એક PS માત્ર 735 વોટસ છે. જ્યારે તમે પીએચને બીએચપીની તુલના કરો છો, ત્યારે તમારે આશરે 0. 98
નું ગુણાંક મળે છે. - 2 ->બીએચપી વિશ્વભરમાં વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યું છે કારણ કે આપણે વસ્તુઓને માપવા પ્રમાણભૂત એકમોને અનુકૂલન કરવાનું શરૂ કર્યું છે. જોકે, પીએસ હજુ પણ યુરોપના કેટલાક ચોક્કસ વિસ્તારોમાં લોકપ્રિય છે, તે લાંબા સમય સુધી એક કાનૂની એકમ નથી અને તે મોટા ભાગે અપ્રચલિત તરીકે ગણવામાં આવે છે. અપ્રચલિત ગણવામાં આવતી હોવા છતાં, તે હજી પણ જાહેરાતમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે કારણ કે ઘણા લોકો હજુ પણ આ શબ્દ સાથે પરિચિત છે.
વાહનના પાવર આઉટપુટને માપવા માટે કોઈ એકમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તે કોઈ બાબત નથી, તો તે હજુ પણ તમને જણાવેલ વાહનની કામગીરીનો યોગ્ય વિચાર આપવી જોઈએ. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, તમારે તમારા માટે ખૂબ ચિંતા ન કરવી જોઈએ કારણ કે તમને કદાચ પરિચિત એકમો સાથે મૂલ્યો મળશે. જો તમે વિદેશી સ્થળે હોવ અને ઉપયોગમાં લેવાયેલા એકમ તમે જાણતા ન હોવ, તો તમારે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે તમારે માત્ર પીએસ મૂલ્યને 0. 0 વડે ગુણાકાર કરવાની જરૂર છે. બીએચપી મેળવવા માટે અથવા બીએચપીને 0. 98 થી વિભાજિત કરો. પીએસ મૂલ્ય મેળવો
સારાંશ:
1. બીએચપી યાંત્રિક શક્તિને માપવાનો એક માર્ગ છે જ્યારે પીએસ જર્મનીમાં યાંત્રિક શક્તિ માટે એક પ્રમાણભૂત એકમ છે
2 પીએસ એક એકમ 0. 98 હોર્સપાવર
3 બરાબર છે. બીએચપીનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે જ્યારે પીએસને અપ્રચલિત ગણવામાં આવે છે
