8N અને 9n ફોર્ડ ટ્રેક્ટર વચ્ચેના તફાવત.
8n અને 9n ફોર્ડ ટ્રેક્ટર્સ ખૂબ જ નિર્ભય મશીનો છે જે હજુ પણ ખૂબ જૂના હોવા છતાં લોકપ્રિય પસંદગીઓ છે. જો કે તમે એમ ન વિચારી શકો કે તે આવું છે, 9 એન વાસ્તવમાં 1939 ની આસપાસ બાંધવામાં આવેલ જૂની મોડેલ છે જ્યારે 8 વર્ષ 1947 માં 8 વર્ષ બાદ ઉત્પાદન શરૂ થયું હતું. 8n અને 9n ફોર્ડ ટ્રેક્ટર્સ વચ્ચે આ મુખ્ય તફાવત છે; અને તમે આશા રાખશો કે, 8 એન પાસે સંખ્યાબંધ સુધારાઓ છે જે તેને 9 એન કરતા વધુ સારી બનાવે છે.
આવા એક સુધારો હોર્સપાવરમાં આવે છે. 8 એન ટ્રેક્ટર્સના એન્જિન સામાન્ય રીતે 9 એન ટ્રેક્ટર્સ કરતા વધુ શક્તિશાળી છે. એન્જિન સિવાય, 8 એન ટ્રેક્ટર્સના ડિઝાઇનમાં પણ ઘણા ફેરફારો છે. શરૂઆત માટે, 8 એન ટ્રેક્ટર્સ પાસે ચાર સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન હોય છે જ્યારે ક્રમ 9 એન ટ્રેક્ટર્સમાં ત્રણ સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન હોય છે. આ તમને તમારી સ્પીડ અને પાવરને થોડી વધુ નિયંત્રિત કરવા દે છે.
એક રીતે તમે સરળતાથી 8 એન અને 9 એન વચ્ચે કહી શકો છો ફોર્ડના ટ્રેક્ટર એ છે કે તેની પાસે પગની છીપ છે. જૂની 9 એન ટ્રેક્ટર્સ પાસે પગની છટા હતી જ્યારે 8 એન ટ્રેક્ટર બોર્ડ ચલાવતા હતા જ્યાં તમે તમારા પગ મૂકી શકો છો. કહેવું આવશ્યક નથી, ચાલતા બોર્ડ પગના ડટ્ટા કરતાં થોડી વધુ આરામદાયક છે. તમે બ્રેક પેડલની સ્થિતિ દ્વારા 8n અને 9n ફોર્ડ ટ્રેક્ટર્સ વચ્ચે પણ કહી શકો છો. 9 એન પાસે બે બાજુના બ્રેક પેડલ હોય છે, જેથી તમારી પાસે તમારા જમણા પગની નજીક બ્રેક પેડલ હોય અને બીજા તમારા ડાબા પગની નજીક હોય. બીજી તરફ, 8 એન બંને પાસે જમણી બાજુએ બ્રેક પેડલલ્સ છે. પ્રથમ નજરમાં, 9n ના લેઆઉટ 8n કરતાં વધુ અર્થમાં બનાવવા લાગે છે પરંતુ જ્યારે તમે વિચારો કે ક્લચ પેડલ ડાબી બાજુ પર છે, તો 8 એન નો લેઆઉટ વધુ સારું છે; કારણ કે ક્લચ અને ડાબી બ્રેકનું સંચાલન કરવું ખૂબ મુશ્કેલ બની શકે છે.
8 એન અને 9 એન ફોર્ડ ટ્રેક્ટર્સ ખૂબ જ ભરોસાપાત્ર મશીનો છે અને અડધાથી વધુ સદીના જૂના હોવા છતાં હજી પણ તમે સ્થાનાંતર ભાગો શોધી શકો છો. પરંતુ એકંદરે, બંને વચ્ચે વિચારણા કરતી વખતે 8 નો સારો વિકલ્પ છે.
સારાંશ:
9 એન વાસ્તવમાં જૂની છે અને 8 એન ટ્રેક્ટર કરતા વધારે ક્રુઅર છે. 9 એન કરતા 999 8 એન પાસે ત્રણ સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન છે, જ્યારે 8 એન પાસે ચાર સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન છે. 9 એન પાસે પગની છત હતી, જ્યારે 8 એન પાસે ચાલતા બૉર્ડ્સ
9 એન પાસે ડાબી બાજુ પર ડાબે બ્રેક છે જ્યારે 9 એન પાસે જમણા બાજુ પર બંને બ્રેક છે
